Seedorf sobre ruedas

Por Darío López

Ya forma parte de la historia de la UEFA Champions League por haber alzado este trofeo con tres equipos distintos, pero Clarence Seedorf admite que su ansia de títulos perdura como el primer día. Sin embargo, la pasión de este surinamés afincado en Holanda no se centra únicamente en el balompié. Su equipo de motociclismo de 125 cc cumple su tercera campaña y bajo el nombre de Seedorf RC3 – Tiempo Holidays ya ha logrado consolidarse en el deporte de motor sobre dos ruedas. uefa.com charló con él a pocas horas de que el balón comience a rodar por el césped de Estambul, sondeó su estado de ánimo e hizo balance de la campaña que está protagonizando su escudería.

Una sensación muy especial
Seedorf empezó a hacerse mayor muy pronto, cuando por entonces era conocido como ‘el pequeño Rijkaard’ en las filas del AFC Ajax y conquistó su primer cetro europeo. Desde entonces no ha cesado de ganar y, salvo en las filas del UC Sampdoria y FC Internazionale Milano, el mediocentro ha logrado también la Champions con el Real Madrid CF y AC Milan. Ésta es su cuarta final y en las tres anteriores siempre ha resultado triunfante. “Más que nervios, lo que se tiene es una sensación muy especial, unas ganas muy grandes que no se quitan aunque hayas jugado más finales. Otra cosa es que la experiencia te permita tener un mejor planteamiento para el partido”.

Cuarta final con 29 años
Se da la circunstancia de que el Milan posee en sus filas a los dos futbolistas en activo que más finales de Copa de Europa han jugado. Para Paolo Maldini será su séptima, mientras que para Alessandro Costacurta, la sexta. Le sigue Seedorf con cuatro, pero con la distinción respecto a sus compañeros rossoneri que él, hasta ahora, nunca lo ha hecho dos veces con el mismo club. “Cada título ha sido especial para mí porque cada uno fue distinto. Los tres son de los equipos más grandes que hay, y en los que notas que la obligación es la de ganar siempre. Pero cada Copa llegó en un momento de mi carrera, y tenían un sabor distinto y especial por las sensibilidades distintas que tiene cada club”, aseveró a uefa.com.

“El Liverpool es sobre todo un bloque”
En lo que se refiere al miércoles, Clarence discrepa de los que manifiestan que el Milan no saca excesivo partido de los múltiples futbolistas con vocación atacante que dispone. Asimismo, tiene claro cuál es la principal virtud de su rival inglés. “Se generaliza mucho en lo del orden y la disciplina en el fútbol italiano, pero yo no creo en esas teorías. Nosotros hemos jugado de manera muy ofensiva siempre, más que muchos equipos. Con el Liverpool FC se demuestra que el equipo es reflejo del concepto que tiene su entrenador. Tienen grandes jugadores en todas las líneas y han demostrado que sobre todo son un bloque”.

Mundo del motor
El holandés también nos quiso contar que tal transcurre esta tercera campaña de su escudería de motociclismo Seedorf RC3 - Tiempo Holidays. La aventura comenzó en 2002 en la cilindrada de 125 cc, en una clara apuesta por los jóvenes deportistas. Por sus filas pasó Héctor Barberá, y actualmente cuenta con Álvaro Bautista, vencedor del Campeonato de España en 2003, y con la joven promesa Aleix Espargaró. Además, el equipo cuenta con el apoyo desde el pasado año de Roberto Carlos. “El proyecto es cada día más grande, y a la vez las aspiraciones son mayores. Hemos trabajado muy duro en la pretemporada para formar el mejor equipo posible, y sé que los resultados no tardarán en llegar. Con Héctor decidimos ayudarle para que siguiese adelante con su carrera, y le puedo decir que sigue siendo uno de nuestros pilotos. Aleix es un chico muy joven, con mucha ambición y mucho espíritu, y que ya está demostrando este año de lo que es capaz”.

“Nuestro espíritu es llegar a lo más alto”
Está claro que siendo futbolista Seedorf no puede dedicarle todo el tiempo que él quisiera a las motos. Pero lo que sí que es cierto es que éste no es su único proyecto al margen del Milan. Una línea de alta joyería, un restaurante japonés, una editorial y, próximamente, una fundación destinada a los más jóvenes también ocupan su tiempo. “Con el calendario que tengo es imposible ir a todas las carreras. Voy siempre que puedo. Cada día estoy informado de lo que pasa. Tengo un equipo de trabajo muy bueno que lleva la escudería desde Madrid. Siempre he sido muy consciente de que uno debe ir buscando su camino para cuando llegue la retirada, y yo tengo muchos intereses en los que me centro. Ya estoy muy dedicado a este proyecto cuyo objetivo es llegar a lo más alto con el paso de los años y lo haremos”.