Guía de Bucarest

Volver al menú

Población: 2.200.000
Área: 228 km²
Altitud: 82m sobre el nivel del mar

Con boulevares de tres carriles, bonitos lagos en cuidados parques y grandiosos palaciosos franceses, Bucarest tiene un toque parisino, pero con us propio sabor y con mejor clima. Un pequeño paseo nos permite degustar la historia de sus iglesias medievales, sus bloques de casas modernistas y sus ostentosos edificios neoclásicos (el Palacio del Parlamento es el máximo exponente), además de sus ultramodernos edificios de oficinas y centros comerciales.

Lo ecléctico parece inherente a Bucarest, incluso el origen de la ciudad viene de la diversidad. Visite una de las cervecerías al aire libre y pregunte a residente. Éste le dira que el nombre de la ciudad viene de bucurie (alegría) o bucuros (alegre). Otros le dirán que viene de la leyenda de Bucur, el fundador de la urbe del que algunos dicen fue un pastor, otros un príncipe, también un pescador... En cualquier caso, que nadie lo tenga claro le da un toque interesante.

Volver al menú

HISTORIA
La mención más antigua de Bucarest data de 1459, cuando se convirtió en residencia de Vlad III (El Empalador), personaje que inspiró a Bram Stoker para crear a Drácula. Tras 250 años, y varios saques de los otomanos, se convirtió en capital de Valaquia, un reino que cubría el tercio sur de la actual Rumanía. La ciudad alternó desde entonces periodos de desarrollo y destrucción, por razones naturales en ocasiones y motivada por el hombre en otras.

Bucarest se convirtió en la capital de Rumanía en 1862, después de que se unificaran Moldavia y Valaquia (reteniendo el título después de que las fronteras se cambiaran en 1918), y ahí comenzó su época dorada. A finales de los años 30 se la conocía como “la pequeña París”, ya que tenía hasta su propio Arcul de Triumf. La Segunda Guerra Mundial, los terremotos de 1940 y 1977 y una brutal remodelación bajo el mandato del líder comunista Nicolai Ceauşescu cambiaron la ciudad de forma irrevocable, como lo volvió a hacer la Revolución de 1989, cuando Ceauşescu fue depuesto. Tras un renacer difícil, Bucarest vuelve a brillar.

Volver al menú

Economía

Bucarest acoge al 9% de la población de Rumanía y casi un cuarto de su PIB. Encabeza la fabricación de manufacturas del país y en ella están situadas más de 180.000 empresas industriales y financieras, de las más grandes están registradas en la Bolsa de Bucarest. En los últimos 15 años ha tenido lugar un buen boom económico y es difícil no encontrarse un gran centro comercial cuando se camina por la ciudad.

Volver al menú

PERSONALIDADES

• Tudor Arghezi, poeta y escritor (1880-1967), se hizo famoso como creador de literatura infantil y por su síntesis poética de los estilos tradicionales y modernos.
• Henri Coandă, pionero de la aviación (1880-1972). Inventó el que tal vez fuera el primer motor a reacción y descubrió el efecto Coandă. El aeropuerto de Bucarest lleva su nombre.
• John Houseman, actor y productor (1902-1988). Famoso por sus colaboraciones con Orson Welles, tanto fuera como dentro de la pantalla, e incluyendo la película 'Ciudadano Kane'.
• Mircea Eliade, historiador, novelista y filósofo (1907-1986). Políglota y erudito fue conocido por sus trabajos sobre la religión.
• Ilie Năstase, tenista (1946-). Ex número 1 del mundo, ganó siete títulos de Grand Slam individuales y de dobles y más de 100 torneos ATP.

Volver al menú

COSAS QUE VER

La modernización llevada a cabo por Ceauşescu no tiene muchos adeptos, pero incluso él no quiso tocar el corazón histórico de la ciudad, el distrito Lipscani. En medio de una maraña de calles estrechas y empedradas vemos edificios del S.XIX, mercados, iglesias, galerías de arte, tiendas de antigüedades e incluso ruinas de palacio medieval de los príncipes de Valaquia. Se puede descansar en la Posada de Manuc, que tiene más de 200 años y en la que tuvieron lugar las conversaciones de paz de la Guerra Ruso-Turca (1806-1812).

Siguiendo el curso del río Dambovita 200 metros hacia el oeste se ve como domina la ciudad el colosal Palacio del Parlamento. Es el segundo edificio de arquitectura civil más grande del mundo por detrás del Pentágono, y su construcción comenzó en 1984 bajo el mandato de Ceauşescu (casi tres décadas más tarde aún falta por terminarse el 10% del edificio) y el grandilocuente diseño incluye 1100 habitaciones y una lámpara de cristal de 2,25 toneladas. Ahora acoge el parlamento rumano y un centro de conferencias.

Los 50 edificios en el Museo del Pueblo, el mayor museo al aire libre de Europa, dan una impresión un tanto distinta a lo habitual mientras que algunas de las galerías e instituciones de la ciudad de Bucarest se encuentran en el Herăstrău Park, el más grande de la capital. El Parque Carol I en el sur de la ciudad, de diseño francés, es el más espectacular y la influencia gala se puede ver a lo largo de la Calea Victorei, bajo el Arcul de Triumf y hasta llegar al Ateneo Rumano de la ciudad.

Volver al menú

TRANSPORTE

Entrar y salir
Bucurest cuenta con dos aeropuertos. El más importante es el Henri Coandă International que está situado en Otopeni, a 16 km al norte del centro de la ciudad. El Gara de Nord, la estación de tren más grande de Rumanía, conecta con Budapest, Belgrado, Sofía, Kiev, Salónica, Viena, Estambul y Moscú.

Moverse por Bucarest
El metro de Bucarest cuanta con 51 estaciones repartidas en cuatro líneas, que incluyendo la Gara de Nord, y transporta a cerca de medio millón de pasajeros al día. Un billete de ida y vuelta cuesta 4 RON (1 euro). Además, la ciudad cuenta con autobuses (con líneas express del centro a los aeropuertos), tranvías, trolebuses, metro ligero y una red privada de taxis con 10.000 vehículos.

Volver al menú

FÚTBOL

Liderados por el FC Steaua București (23 títulos de liga) y el FC Dinamo București (18), los clubes de la capital han dominado siempre el fútbol rumano aunque en los últimos años otros dos conjuntos también se han convertido en protagonistas, el CFR 1907 Cluj y el FC Oţelul Galați.

Algo similar sucedió tras la fundación del campeonato nacional en 1909, cuando numerosos conjuntos de Bucarest tenían que lidiar con los éxitos de los equipos de las provincias, especialmente de Timisoara. Desde el parón de cinco años debido a la Segunda Guerra Mundial y a la consiguiente creación del Steaua y el Dínamo, la historia fue otra. El Steaua, representante del Ministerio de Defensa, ganó el primer título de liga en 1951 después de vencer al Dínamo.

El conjunto apodado Militarii se ha alzado con 23 títulos de liga, entre ellos los seis conseguidos de forma consecutiva entre 1993 y 1998, y con 21 Copas de Rumanía. Su éxito no sólo se reduce al panorama doméstico ya que en 1986 un equipo en el que estaban László Bölöni, Marius Lăcătuş, Victor Pițurcă y Miodrag Belodedici logró ganar al FC Barcelona en la tanda de penaltis de la final de la Copa de Europa. En 1989, el conjunto de Bucarest terminó como subcampeón tras caer ante el AC Milan.

El Dínamo, semifinalista en la Copa de Europa de 1984, ha terminado en la segunda plaza más que ningún otro equipo tanto en liga (20) como en copa (ocho) pero su colección de trofeos es algo menor a la de su rival local. El Dínamo ha ganado 18 títulos de liga y doce Copas de Rumanía. El tercer equipo de la capital es el FC Rapid București que cuenta con una copa más pero sólo se ha llevado el campeonato nacional en tres ocasiones.

El Rapid se fundó por trabajadores del sector ferroviario en 1923 y durante el régimen Comunista todas las industrias tenían sus propios equipos. Muchos de ellos desaparecieron después de 1989 pero el FC Sportul Studențesc București sobrevivió. Fundado por profesores de universidad y estudiantes en 1916, el Sportul nunca ganó un título importante y siempre jugó con el descenso aunque con Gheorghe Hagi en el equipo logró terminar segundo por detrás del Steaua en 1986.

Volver al menú

OTROS DEPORTES
Si bien el fútbol es el deporte dominante en la capital rumana, el hockey hielo, la gimnasia y el rugby también son muy populares. Bucarest acoge un torneo anual de la ATP y de vez en cuando la zona que rodea el Palacio del Parlamento se transforma en un circuito automovilístico, el Bucarest Ring. El baloncesto, el waterpolo y el vóley también son deportes muy populares así como el Oină, un tradicional deporte similar al baloncesto.

Volver al menú